"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Piątek, 29 marca 2024 r.
Imieniny obchodzą: Wiktoryna, Cyryl, Eustachy
 
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Halo, tu redakcja "Wolna droga"
Zdecydowanie nie jestem zwolennikiem radia z Torunia i jego dyrektora. Jednakże chyba coś jest na rzeczy skoro polscy naukowcy twierdzą, że mamy ogromne zasoby wód geotermalnych. Potwierdzają to również znawcy tematu z Europy. Dlaczego nasze media o tym milczą? Czy liberałowie z PO i to chcą sprzedać komuś bliżej nieokreślonemu? Znowu szemrane interesy?







Związek zawodowy dyżurnych ruchu zadbał o swoich na wykazie dyżurny, nastawniczy i zwrotnicy, a także kierownik pociągu i sokista... Zapomniano o dróżniku. Pewnie doszli do wniosku, że nic nie robi, tylko siedzi w budce 2 na 2 metry, i że może dostać, ale jobla. A tak nawiasem to za chwilę takie stanowisko zniknie, nie będzie dróżnika w PLK, ma być tylko około 100 przejazdów, a o drogowcach, automatykach, którzy są kręgosłupem kolei, o toromistrzu, obchodowym, który ma po torze chodzić 16 km, robotniku, który ciągnie cuchnące podkłady po prostu zapomniano. A może PLK myśli o spółkach utrzymaniowych i stanowisko toromistrza, czy robotnika zniknie?







Zgadzam się z tym, co pisze red. Lisowski. Jestem kasjerką od 26 lat na PKP i przeraża mnie, że jeszcze dokładają mi lat pracy. Czy ktoś widzi w perspektywie czasowej panią przy okienku w wieku 60 lat, bo ja siebie nie wyobrażam! Przy takiej ilości nowości, no i przy pracy w nocy... A jeszcze to porównywanie nas do pani w kiosku! To ja proponuję, aby ta osoba, co te porównanie zrobiła niech przyjdzie pracować na nasze stanowisko i trochę popracuje. Zobaczymy, ile wytrzyma. Już teraz obserwuje się, że młodzi mają w nosie prace na PKP.







Emerytura pomostowa, to prawo, nie obowiązek. No właśnie! Czyje prawo? Pracownika, który może odejść na wcześniejszą emeryturę, może, ale nie musi. Nie jest to prawo pracodawcy do wyrzucania pracownika na emeryturę, bo nie należy do sitwy. Pracodawcy nie wolno samowolnie korzystać z prawa pracownika. Samowolne korzystanie z cudzego prawa nie jest prawem - a bezprawiem. Kupiłem dom - ktoś inny korzysta z mego prawa do zamieszkania i do mojego domu bez mej zgody się wprowadza... Zapłaciłem za obiad w restauracji, a ktoś inny korzysta z mego prawa i zjada mój obiad... Gdy pracodawca uzurpuje sobie prawo do korzystania z prawa pracownika - sprawy kończą się tak, jak w przypadku pani z Małopolskiego Zakładzie Przewozów Regionalnych w Krakowie - w Sądzie Najwyższym. Sąd Najwyższy w siedmioosobowym składzie w dniu 19 listopada 2008 roku uznał, że zmuszenie jej do odejścia na wcześniejszą emeryturę było dyskryminacją.







Bywa, że przeglądam stronę „InfoKolej”. Swego czasu pisaliście też o niej. Zastanawia mnie bardzo skąd niektórzy użytkownicy tam się wypowiadający mają poufne materiały administracyjne i związkowe. Brzydzę się donosicielstwem, stąd moje oburzenie na tych, którzy wynoszą niejawne materiały tylko po, żeby później ukryci pod anonimowymi nickami sycić swoją chorą naturę donosiciela.







Powstaje Straż Kolejowa i nie może powstać. Przy takich rządach nic dobrego dla ludzi nie powstanie. Dla liberałów liczy się prywata, a nie bezpieczeństwo podróżnych na dworcach i w pociągach.







Proszę redakcję, aby rozważyła możliwość publikowania tekstów na temat historii kolei w Polsce. Podejrzewam, że nieuchronnie nadchodzi czas, kiedy polska kolej zostanie „zaorana” ku uciesze różnych gorących fanów wolnego rynku przewozów. Może warto choć na waszych łamach zadbać o naszą kolejową, PKP-owską historię?







Opinie wyrażone przez czytelników nie zawsze są zgodne z opiniami redakcji.







  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.