Archiwum 480 mln zł na usprawnienie Łódzkiego Węzła Kolejowego Portal dwutygodnika Wolna Droga- Pismo Sekcji Krajowej Kolejarzy

"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

	Piątek, 19 kwietnia 2024 r.

	Imieniny obchodzą: Adolf, Leon, Tymon

Do obioru podkastów służą programy korzystające z technologii RSS. Posiadają ją m.in. przeglądarki Friefox oraz Opera. Możesz rożnieź dodać kanał RSS do swojego programu muzycznego, np. iTunes. Korzystając z wątków RSS, będziesz na bieżąco informowany o nowych wpisach.

Roczniki:		2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
		2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019

Numery:

() -

480 mln zł na usprawnienie Łódzkiego Węzła Kolejowego

Kolejna inwestycja PLK w kierunku rozwoju kolei aglomeracyjnej – ogłoszony przetarg na remont odcinka Łódź Kaliska - Zduńska Wola. Projekt o szacowanej wartości 480 mln zł wpłynie na polepszenie połączeń w obrębie Łódzkiego Węzła Kolejowego oraz zapewni sprawny i wygodny dojazd mieszkańców podłódzkich miejscowości do Łodzi.

   Usprawnienie ruchu aglomeracyjnego, to jeden z podstawowych celów PLK na najbliższe lata. Prace obejmują zarówno inwestycje w obrębie miast, jak i na liniach dojazdowych oraz montaż nowoczesnych urządzeń i systemów sterowania ruchem. Wszystkie działania poprawiają jakość transportu kolejowego i jego atrakcyjność w obsłudze aglomeracji.
Efektem modernizacji 42-kilometrowej linii kolejowej na trasie Łódź Kaliska – Zduńska Wola będzie większe bezpieczeństwo, sprawny przejazd pociągów, lepsza obsługa pasażerów na stacjach i przystankach oraz możliwość szybszej jazdy pociągów. Po zakończeniu prac wzrośnie prędkość pociągów pasażerskich do 120 km/h. Pozwoli to na skrócenie czasu podróży na tym odcinku o około 15 minut.
- Ogłoszony przetarg jest jednym z etapów usprawnienia przejazdów w obrębie Łódzkiego Węzła Kolejowego. Pozwoli to zintegrować transport miejski i kolejowy, a pociąg ułatwi codzienny dojazd do szkoły i pracy. To także lepsza oferta dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej czy Przewozów Regionalnych na rozbudowanie i uatrakcyjnienie swojej oferty. Zmodernizowana infrastruktura kolejowa pozwoli na odciążenie ruchu samochodowego w Łodzi i w obrębie aglomeracji oraz budowanie zintegrowanych centrów przesiadkowych – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych SA.
   Na stacjach i przystankach: Lublinek, Pabianice, Łask, Zduńska Wola, Chechło, Dobroń, Kolumna zostaną przebudowane perony. Będą wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu, a także wyposażane w wiaty, ławki, nowe oświetlenie i oznakowanie. Wszystkie będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.
Polskie Linie Kolejowe planują również budowę przejścia podziemne na stacjach Pabianice i Zduńska Wola, które wyposażone będzie w windy, co ułatwi dojście do peronów.
   Na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola przebudowanych i wyremontowanych zostanie także 5 wiaduktów, 12 mostów kolejowych i 12 przepustów oraz wybudowana nowa kładka, która dodatkowo usprawni komunikację.
Płynność ruchu pasażerskiego i towarowego zapewni wymiana torów, urządzeń srk i sieci trakcyjnej. Przebudowa 35 przejazdów, w tym wyposażenie 13 z nich w nowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej podniesie poziom bezpieczeństwa podróży.
Rozpoczęcie prac planowane jest w 2018 r. a zakończenie dwa lata później. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola – Ostrów Wlkp., Etap I: Łódź Kaliska – Zduńska Wola”.
Ogłoszone postępowanie jest jednym z 10 projektów zgłoszonych przez PLK w II naborze unijnego instrumentu finansowania „Łącząc Europę” (CEF), w ramach perspektywy finansowej UE na lata 2014 – 2020.
   Remont odcinka Łódź Kaliska – Zduńska Wola jest jednym z realizowanych przez PLK projektów, mających na celu usprawnienie i uatrakcyjnienie połączeń w obrębie Łódzkiego Węzła Kolejowego.
Budowa odcinka Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z nową stacją Łódź Fabryczna, budowa tunelu średnicowego z Łodzi Fabrycznej do Łodzi Kaliskiej, a także przebudowa odcinka Łódź Kaliska – Zduńska Wola i planowany dalszy remont linii nr 14 na odcinku Zduńska Wola – Ostrów Wielkopolski, znacząco wpłyną na poprawę dostępności mieszkańców aglomeracji łódzkiej do połączeń kolejowych nie tylko w regionie, ale i z innymi dużymi miastami w Europie – m.in. z Berlinem, Pragą, Kownem i Moskwą.
Da to także możliwość uruchomienia szybkich połączeń międzywojewódzkich: Krakowa z Poznaniem i Szczecinem oraz połączeń na trasie Gdańsk – Bydgoszcz – Katowice i Warszawa – Wrocław przez Łódź.
(PKP PLK)
fot. PKP PLK

Komentarze 2

Dodaj swój komentarz