"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Piątek, 19 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Adolf, Leon, Tymon
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Inwestycje za ponad pół miliarda zł na trasę Trzebinia – Zebrzydowice
Komfortowe i bezpieczniejsze podróże oraz sprawniejszy transport towarów na linii Trzebinia – Zebrzydowice – to najważniejsze efekty inwestycji zarządcy infrastruktury za ponad 520 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 2 października umowę za 303 mln zł (netto) na realizację inwestycji na odcinku Trzebinia – Oświęcim. W trakcie jest przetarg szacowany na 219 mln zł na odcinek Oświęcim – Czechowice Dziedzice.

   - Wartość umów podpisanych w bieżącym roku przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. świadczy o dużym zaangażowaniu w realizację Krajowego Programu Kolejowego. Takie działania umożliwiają szybkie unowocześnianie kolei i wzrost jej atrakcyjności dla pasażerów przewozów dalekobieżnych i aglomeracyjnych – powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa.
Efektem prac między Trzebinią a Oświęcimiem będzie kilkunastominutowe skrócenie czasu jazdy dzięki zwiększeniu prędkości pociągów do 120 km/h. Podróżni, w tym osoby z ograniczonymi możliwościami poruszania się, zyskają wygodną obsługę i łatwiejszy dostęp do pociągów na stacjach i przystankach: Chrzanów, Chrzanów Śródmieście, Chełmek Fabryka, Gorzów Chrzanowski.
Nowe perony będą wyposażone w wiaty, ławki i lepsze oświetlenie. Zamontowane będzie nowe nagłośnienie i tablice informacyjne. System tzw. ścieżek dotykowych ułatwi osobom niedowidzącym poruszanie się po stacji.
- Ważnym celem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest poprawa warunków dla transportu towarów. To m.in. projekty na Śląsku i w Małopolsce, a wśród nich zapewnienie sprawnych przewozów z Trzebini do Zebrzydowic. Na trasie Trzebinia – Czechowice Dziedzice zaplanowaliśmy prace o wartości ponad pół miliarda zł. Dziś podpisaliśmy już umowę za 303 mln zł na odcinek Trzebinia – Oświęcim – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
   Inwestycja, to kompleksowa wymiana toru i sieci trakcyjnej na 20 km dwutorowej linii. Prace obejmą również przebudowę lub remont 33 obiektów inżynieryjnych, m.in. wiaduktów w Trzebini, Chrzanowie, Chełmku i Oświęcimiu.
Zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Poszerzenie jezdni pod wiaduktami oznacza również sprawniejszy i bezpieczniejszy system komunikacji drogowej. Prace budowlane na odcinku Trzebinia – Oświęcim planowane są w latach 2019 – 2021.
Linia Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice - Zebrzydowice (nr 93) wykorzystywana jest w ruchu pasażerskim oraz towarowym. Szczególnie ważna jest dla transportu węgla kamiennego ze śląskich kopalń do Czech i na południe Europy.
   PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 2 października umowę „Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: Prace na linii kolejowej nr 93 Trzebinia – Zebrzydowice na odcinku Trzebinia – Oświęcim w ramach projektu POIiŚ 2014-2020 nr 5.1-12 pn.: „Prace na linii kolejowej nr 93 na odcinku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice” za 303 mln zł (netto).
Umowa na kolejny odcinek trasy, tj. na Oświęcim – Czechowice Dziedzice, podpisana zostanie po rozstrzygnięciu przetargu, szacowanego na 219 mln zł (netto) - w drugiej połowie 2018 r. Prace budowlane na odcinku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, planowane są w latach 2019 – 2021.
Inwestycje realizowane są w ramach projektu o nazwie „Prace na linii kolejowej nr 93 Trzebinia – Zebrzydowice” w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ 5.1-12).
Wartość całego projektu, to ok. 555 mln zł.
(PKP PLK)
fot. PKP PLK


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.