"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Czwartek, 25 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Marek, Jarosław, Wasyl
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
100 mln zł na lepsze przewozy kolejowe Tunel – Sosnowiec
Szybsze oraz bezpieczniejsze podróże, a także sprawniejsze przewozy ładunków z Małopolski na Śląsk zapewnią kolejne inwestycje na trasie Tunel – Sosnowiec, na odcinku Charsznica – Wolbrom - Jaroszowiec Olkuski. Wymienione będą tory, sieć trakcyjna, przebudowane perony oraz przejazdy. Wartość prac szacowana jest na 100 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg, szacowany na ponad 100 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie prac na odcinku Charsznica – Wolbrom – Jaroszowiec Olkuski.
Realizacja prac planowana jest w latach 2018-2020. To kolejna inwestycja na trasie między Tunelem a Sosnowcem, na którą przeznaczono już w latach 2016-2018 ok. 40 mln zł.

Wygodniej dla podróżnych, sprawniejszy przejazd pociągów
Podróżni zyskają wygodniejsza obsługę na stacji Wolbrom. Będzie też nowe, bezkolizyjne przejście pod torami. Nowy obiekt zastąpi dotychczasową kładkę, ułatwi przechodzenie i zwiększy poziom bezpieczeństwa. Przebudowane będą przystanki Gajówka, Jeżówka, Zarzecze, Chrząstowice Olkuskie. Dzięki nowym peronom, przystosowanym do obsługi osób o ograniczonych możliwościach mobilnych, lepszemu oznakowaniu oraz informacji pasażerskiej, komunikacja będzie łatwiejsza i wygodniejsza.
Na odcinku Jaroszowiec Olkuski – Charsznica, PLK wymienią min. 20 km torów oraz sieć trakcyjną, a także przebudują 22 obiekty (mosty i przepusty). Nowe parametry techniczne pozwolą zwiększyć prędkość pociągów dwukrotnie, miejscami nawet z 40 do 120 km/h.
Wykonanie prac na 6 przejazdach kolejowo-drogowych, min. w miejscowościach Wolbrom, Zarzecze, Chrząstowice, Kaliś zwiększy dodatkowo poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. PLK wymieni również tory i rozjazdy na stacji Wolbrom oraz zmodernizuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja PLK usprawni przejazd pociągów towarowych.

Dotychczasowe realizacje
PLK konsekwentnie realizują inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego na trasie z Małopolski na Śląsk liną nr 62 z Tunelu do Sosnowca. Finansowanie zapewnia budżet państwa, w ramach zadania: „Prace na liniach kolejowych nr 62, 660 na odcinku Tunel – Bukowno – Sosnowiec. Realizacje pozytywnie wpływają na przejazd pociągów pasażerskich oraz towarowych z Małopolski na Śląsk. Zwiększa się poziom bezpieczeństwa na trasach kolejowych. Przebudowa peronów poprawia obsługę podróżnych.
W 2017 r. zakończono prace na odcinku Bukowno – Sławków. Obecnie realizacja przebiega na odcinku Olkusz – Bukowno. Wartość prac realizowanych w latach 2016-2018, to ok. 40 mln zł.
(PKP PLK)
fot. PKP PLK


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.