"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Niedziela, 20 stycznia 2019 r.
Imieniny obchodzą: Fabian, Sebastian
 
Wrócą pociągi pasażerskie na trasę Leszno – Głogów
Pod koniec 2019 roku, po 12 latach, wrócą pociągi pasażerskie na trasę Leszno – Głogów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z Gminą Miejską Głogów i Gminą Wschowa wyremontują tory i 4 stacje kolejowe. Region zyska lepsza komunikację.

   PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 15 listopada 2018 r. porozumienie z Gminą Głogów i Wschowa na współfinansowanie remontu toru na linii kolejowej nr 14 między Lesznem a Głogowem. Przebudowa pozwoli na uruchomienie pociągów pasażerskich. Podróżni po 12 latach zyskają sprawne połączenie w regionie oraz wygodną obsługę na peronach.
Wymienione zostaną tory. Zmodernizowane perony na stacjach Lasocice, Wschowa, Stare Drzewce i przystanku Głogówko, będą wyposażone w nową nawierzchnię, oświetlenie, ławki i tablice informacyjne. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa m.in. dzięki poprawie stanu 30 przejazdów kolejowo-drogowych. Po przebudowie linii pociągi będą mogły jeździć z prędkością do 100 km/h.
   Zakończenie inwestycji planowane jest na listopad 2019 r. Umożliwi to jazdę pociągów na trasie Głogów – Leszno od rozkładu 2019/2020.
Wartość wykonania dokumentacji i prac budowlanych, to około 12 mln zł netto. Gmina Miejska Głogów dofinansuje roboty w kwocie 2,5 mln zł netto, Gmina Wschowa w kwocie 0,5 mln zł netto. Pozostałe środki zapewnią PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
   Projekt „Prace na linii kolejowej nr 14 na odcinku Leszno – Głogów” będzie wykonywany w ramach zadania inwestycyjnego „Zwiększenie przepustowości wybranych linii kolejowych poprzez optymalizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym i układów stacyjnych.”
(PKP PLK)


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.