"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Poniedziałek, 23 października 2017 r.
Imieniny obchodzą: Marleny, Edwarda, Seweryna
 
Aktualności - strony:
  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35
Wyzwanie i odpowiedzialność
[ 0000-00-00 ]
„Wolna Droga” rozmawia z Maciejem Lignowskim, Prezesem Zarządu PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o.
Panie Prezesie, kolej w Trójmieście ma bardzo bogatą historię, bo to już ponad 100 lat. A sama SKM-ka, ma już 65. To chyba dość spore obciążenie dźwigać takie brzemię…

Faktycznie, system SKM zaczął się kształtować w Trójmieście zaraz po zakończeniu II wojny światowej, tj. od roku 1951, kiedy to po raz pierwszy uruchomiono regularne połączenia pomiędzy stacją Gdańsk Główny a Gdańskiem Nowym Portem. Firma PKP SKM w Trójmieście sp. z o.o. działa jako Spółka prawa handlowego od 1 lipca 2001 roku, tj. ponad 16 lat. Myślę, że pracownicy Spółki traktują ten okres nie w kategoriach „obciążenia”, ale z całą pewnością wyróżnienia i odpowiedzialności.
[więcej ]
Zmiany na lepsze
[ 0000-00-00 ]
„Wolna Droga” rozmawia z Jadwigą Krawczyk, przewodniczącą Komisji Zakładowej NSZZ „Solidarność" w PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa spółka z o.o. w Zamościu
Pani Przewodnicząca, staramy się dowiedzieć od przedstawicieli związków zawodowych, co zmieniło się w poszczególnych spółkach z grupy PKP w ostatnim czasie. Były jakieś zmiany w LHS-ie?

Oczywiście, także w naszej Spółce nastąpiły zmiany. Przede wszystkim zmienił się skład zarządu LHS-u. Po rządach tzw. „bankomatów” wróciły osoby poprzednio kierujące spółką z prezesem Zbigniewem Tracichlebem na czele. Moim zdaniem zdecydowanie jest to zmiana na lepsze. Są to osoby, które znają firmę i jej problemy. Jest więc nadzieja na dobrą współpracę dla dobra firmy, jak i pracowników w niej zatrudnionych. [więcej ]
Obrady Rady Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” w Ustroniu
[ 0000-00-00 ]
W dniach 9-10 października 2017 roku w Ustroniu odbyła się Rada Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” w Katowicach, prowadzona przez przewodniczącego Stanisława Hrustka, z udziałem dwóch członków prezydium Rady Krajowej Sekcji Kolejarzy – Henryka Grymela i Stanisława Kokota. W spotkaniu uczestniczył również Dominik Kolorz - przewodniczący Zarządu Regionu Śląsko-Dąbrowskiego NSZZ „Solidarność”. [więcej ]
Jesteśmy łącznikami ludzi
[ 0000-00-00 ]
Powiedzieli „Wolnej Drodze” Adam i Mirosław Sawczyńscy, pasjonaci kolei z Ełku
Obaj Panowie w roku 2003 zaangażowaliście się w organizację imprezy „Ratujmy zabytki kolei ełckiej”. Skąd się u was wzięło zainteresowanie tym tematem?

Mirosław: Pracując na PKP widzieliśmy, że obiekty kolejowe, szczególnie lokomotywownia w Ełku, jako zakład pracy, jest niedostępna dla mieszkańców, szczególnie dla uczniów ełckich szkół, choć jest to obiekt zabytkowy - szczególnie ze względu na wyposażenie wewnątrz budynku oraz niepowtarzalną okazję poczucia atmosfery wewnątrz lokomotywowni. Do tego przedsięwzięcia przyczynili się: instruktor Stanisław Kalinowski, Sławomir Eksterowicz, maszyniści i dyspozytorzy. Dziękujemy również Stanisławowi Fietkiewiczowi - wieloletniemu Prezesowi Towarzystwa Miłośników Ełku. [więcej ]
Zmiany, zmiany, zmiany…
[ 0000-00-00 ]
„Wolna Droga” rozmawia z Barbarą Miszczuk, przewodniczącą Sekcji Zawodowej PKP S.A. NSZZ „Solidarność”
Pani przewodnicząca, rozmawialiśmy z przedstawicielami różnych spółek kolejowych na temat zmian, jakie zaszły po erze „bankomatów”, ale chyba najwięcej zmian zaszło w zarządzie PKP S.A. Najpierw był Bogusław Kowalski…

Trudno mi cokolwiek powiedzieć, iż z tego, co pamiętam pan Kowalski był prezesem PKP S.A. tylko 2 dni i tak naprawdę można to uznać jedynie za fakt medialny, który raczej chluby spółce nie przyniósł. [więcej ]
Pionierzy
[ 0000-00-00 ]
„Wolna Droga” rozmawia z Mirosławem Gilarskim, prezesem zarządu Spółki PKP Utrzymanie Sp. z o.o.
Panie Prezesie, podczas naszej ostatniej rozmowy w lutym tego roku powiedział Pan, że PKP Utrzymanie, to „układ nerwowy kolei”. W jakiej kondycji jest dzisiaj ten układ?
PKP Utrzymanie jest dziś firmą stabilną i sprawnie realizującą postawiona przed nią zadania. Mogę potwierdzić to, co sygnalizowałem w naszej rozmowie sprzed pół roku - zoptymalizowaliśmy strukturę spółki, osiągnęliśmy porozumienie pomiędzy zarządem i pracownikami, zawarliśmy Zakładowy Układ Zbiorowy Pracy i „wyczyściliśmy” wszystkie zaległości prawno-finansowe oraz majątkowe powstałe na skutek wydzielenia nas z TK Telekom. Natomiast ostatnie półrocze, to rozpoczęcie programu inwestycyjnego, programu podnoszenia kompetencji pracowników i informatyzacja procesów. Dużo udało się naprawić z tego co poprzednicy zepsuli. [więcej ]
Nie należy uciekać przed innowacyjnością
[ 0000-00-00 ]
Rozmowa z Horstem Kaufmannem, Prezesem Zarządu Kapsch CarrierCom Sp. z o.o.
Panie Prezesie, w czerwcu minęły 22 lata ścisłej współpraca polskich kolei z firmą Kapsch. Proszę przypomnieć naszym Czytelnikom najważniejsze wydarzenia z tej bogatej już historii.

Bez wątpienia takim wydarzeniem było nawiązanie współpracy z polskimi kolejami. Uczestniczyliśmy w cyfryzacji sieci telekomunikacyjnej polskich kolei. Istotnym wydarzeniem było również uzyskanie w wyniku przetargu zamówienia na budowę sieci GSM-R dla PKP PLK. Wybudowaliśmy dwie centrale systemu (MSC) w Warszawie i w Poznaniu pracujące geo-redundantnie oraz zabudowaliśmy naszym systemem ponad 600 km sieci kolejowej. [więcej ]
TRAKO ‘2017
[ 0000-00-00 ]
TRAKO, to największe i najbardziej prestiżowe w Polsce oraz drugie w Europie spotkanie branży transportu szynowego. Prezentacja aktualnego poziomu rozwoju systemów transportowych oraz infrastruktury kolejowej w Polsce, Europie i na świecie. Tegoroczna 12. edycja TRAKO została objęta Patronatem Honorowym Pana Andrzeja Adamczyka, Minister Infrastruktury i Budownictwa. [więcej ]
„Dobra zmiana” w PKP CARGO S.A.
[ 0000-00-00 ]

W ramach cyklu wywiadów pokazującym zmiany, jakie zaszły w spółkach kolejowych od ostatnich wyborów parlamentarnych, widzianymi oczami związkowców, mamy okazję porozmawiać z przedstawicielem „Solidarności” w PKP CARGO S.A.
Panie Przewodniczący, czy może nam pan powiedzieć, co się zmieniło w spółce w tym czasie? Czy zmiany, które zaszły, miały charakter tylko personalny, czy też wdrożono jakieś zmiany organizacyjne?
Najważniejsza zmiana, to powrót do tego modelu PKP CARGO S.A., który sprawdzał się przez ostatnie kilkanaście lat. Spółka jako firma zintegrowana, która posiada zarówno funkcję handlową, jak i eksploatację, utrzymanie oraz służby pomocnicze. Nowy zarząd zgodził się z naszym podstawowym postulatem, tj. wstrzymał pionizację i powrócił do obszarowego modelu zarządzania, wycofał się też z zamiaru sprzedaży siedziby zakładów Południowego i budynku Centrali Spółki w Krakowie na Kamiennej. To znaczące i oczekiwane zmiany. Zmiany inne, także te personalne, są ich konsekwencjami. [więcej ]
Historia o Was niezapomniała, my o Was nie zapomnieliśmy
[ 0000-00-00 ]
Obchody 78. Rocznicy wybuchu II Wojny Światowej w Szymankowie i Tczewie

1 września 1939 r. - operacja Dirschau, czyli trochę historii

Dnia 31 sierpnia zawiadowca stacji w Malborku zwrócił się do stacji Tczew o przysłanie dwóch parowozów w celu przetransportowania wagonów z bydłem. Mimo napiętej sytuacji, tczewscy kolejarze zrobili wszystko, by nocne pociągi towarowe (nr 963 i 965) z Prus Wschodnich do Rzeszy mogły przejechać przez polskie Pomorze. Załogi parowozów udały się z Tczewa do Malborka (załoga pociągu 963 – Wojciechowski i Matuszka – już wieczorem 31 sierpnia na 1 września). Ani jedna, ani druga do Tczewa nie wróciła. [więcej ]
Aktualności - strony:
  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.