"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Sobota, 27 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Felicja, Teofil, Zyta
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
W trosce o bezpieczeństwo na przejazdach drogowych
   Spółka PKP PLK w ramach kampanii społecznej „Bezpieczny przejazd – Szlaban na ryzyko” rozpoczęła realizację projektu polegającego na szkoleniu instruktorów nauki jazdy, którego celem jest zwiększenie bezpieczeństwa na przejazdach drogowych w poziomie szyn.
Chcąc dotrzeć z przekazem kampanii do jak największej grupy społeczeństwa oraz wyeliminować niewłaściwe zachowania wśród kierowców, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują cykl spotkań edukacyjnych, w ramach którego przeszkolą kilkuset instruktorów i wykładowców ośrodków szkolenia kierowców w całej Polsce. Uczestnicy zostaną wyposażeni w materiały edukacyjne dotyczące bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych z przeznaczeniem do wykorzystania podczas szkolenia przyszłych kierowców.
Nie jest, bowiem tajemnicą, że najwięcej wypadków na przejazdach dochodzi z winy kierowców, którzy niemal nagminnie:
    • ignorują znak STOP,
    • wjeżdżają na przejazd pomimo włączonej sygnalizacji ostrzegawczej,
    • wjeżdżają przy zamykających się rogatkach,
    • omijają zamknięte rogatki,
    • wjeżdżają na przejazd pomimo zbliżającego się pociągu,
    • wjeżdżają na zamknięte rogatki,
    • jeżdżą „na pamięć”.
To są najczęstsze grzechy popełniane przez kierowców, w wyniku których na przejazdach ginie kilkadziesiąt osób rocznie.
   Jak wynika z ostatniego rocznego raportu przez Międzynarodowy Związek Kolei (UIC), którego członkiem jest również i polska kolej, w roku 2016 52% wypadków kolejowych spowodowanych zostało przez wtargnięcie na tory w niedozwolonym miejscu, 24% przez pokonywanie przejść kolejowych w niedozwolony sposób, np. mimo opuszczonych szlabanów zarówno przez pieszych, jak i zmotoryzowanych, a 7%, to zdarzenia na peronie.
W 13% wypadków przyczyny leżą po stronie kolei – czy to z powodów technicznych, czy ludzkich. Łącznie w wypadkach zginęło ponad 1.600 osób, czyli więcej niż rok wcześniej, kiedy zginęło 1.512 osób.
W Polsce dochodzi do blisko 200 wypadków rocznie na przejazdach kolejowych. Większość z nich, podobnie jak w pozostałych krajach będących członkami UIC, dochodzi z winy kierowców, jak i pieszych. Stąd właśnie bierze się program szkolenia instruktorów nauki jazdy aktualnie wdrażany przez Spółkę PLK.
   W tym celu organizowane są w poszczególnych województwach seminaria, podczas których przedstawiciele Spółki przekazują instruktorom filmy ze zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych, infografiki, pomoce dydaktyczne oraz omawiają trudne sytuacje, jakie mają miejsce na przejazdach.
Włodzimierz Kiełczyński, dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP PLK, mówi: - Chcemy przez lepsze szkolenie ograniczyć tragedie na torach, ratować zdrowie i życie przyszłych kierowców. I w tym celu są organizowane seminaria dla instruktorów.
PLK dostarczają nie tylko informacji instruktorom, ale i od nich pozyskują informacje, co jeszcze można zrobić dla podniesienia bezpiecznych zachowań kierowców na przejazdach, bo to oni, według statystyk, powodują 98% wypadków na skrzyżowaniach toru i drogi.
   Spotkania przedstawicieli PLK z instruktorami odbyły się już w województwach: podlaskim, lubuskim, zachodniopomorskim, śląskim, małopolskim, podkarpackim, a 13 listopada takie spotkanie miało miejsce we Wrocławiu.
Dzięki spotkaniom kolejarzy z instruktorami, materiały wideo ze zdarzeń na przejazdach, infografiki z zasadami bezpieczeństwa i dodatkowe pomoce dydaktyczne, trafią do prawie 1.500 szkół dla kierowców.
Zdaniem kolejarzy seminaria z instruktorami spełnią bardzo ważną rolę w procesie edukacyjnym kursantów, bo jak utrzymują…: lepiej przygotowany nauczyciel, to bezpieczniejszy uczeń.
- Przedstawiamy instruktorom, nie tylko wiedzę z zakresu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych, ale także wyposażamy ich w materiały, które ułatwiają edukację kursantów. Spotkania są dla nas dobrą okazją do przekazania, ale i do zdobycia wiedzy, co jeszcze możemy zrobić, by kierowcy byli bezpieczni na przejazdach. Wspólnie możemy usunąć śmierć z przejazdów - powiedział dyrektor Kiełczyński,
We wrocławskim seminarium, oprócz dużej grupy instruktorów nauki jazdy, uczestniczyła zaproszona przez organizatorów grupa uczniów z Zespołu Szkół Logistycznych we Wrocławiu, którzy uczą się przedmiotów kolejowych.
   Przed seminarium odbył się briefing prasowy, podczas którego na pytania licznych przedstawicieli mediów odpowiadali: Rzecznik prasowy Spółki PKP PLK - Mirosław Siemieniec i dyrektor Kiełczyński.
- Od 12 lat apelujemy do kierowców żeby zachowywali się bezpieczna, żeby zatrzymywali się przed każdym znakiem „STOP”, żeby nie ignorowali czerwonych świateł na sygnalizatorach, żeby nie objeżdżali półrogatek slalomem. Żeby nie wjeżdżali pod opadające rogatki. Odbieramy informacje, że nie wszyscy kierowcy zdają sobie sprawę z tego, że czerwone pulsujące światło oznacza jednoznaczny nakaz zatrzymania się. Rozsądek, unikanie brawury, to jest bezpieczeństwo dla nas - powiedział Mirosław Siemieniec.
Według dyrektora Kiełczyńskiego: - Do wypadków na przejazdach dochodzi również dlatego, że kierowcy zbyt późno wjeżdżają na przejazd, przed opadające rogatki. Może się tak zdarzyć, że kierowca zostaje uwięziony między rogatkami, ale rogatka jest tak skonstruowana, że posiada bezpiecznik, który w takich przypadkach można i należy złamać, aby opuścić przejazd.
   Jak wynika z informacji przekazanych podczas briefingu przez przedstawicieli PKP PLK, po pierwszej turze szkoleń 50 tysięcy początkujących kierowców będzie bezpieczniejszych na przejazdach, a 700 szkół nauki jazdy już dysponuje specjalnymi pakietami szkoleniowymi
Jak podkreślają instruktorzy, którzy już brali udział w warsztatach, największe wrażenie na kursantach robią filmy z wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. To ważna część prezentacji kolejarzy, która może powstrzymać przed pochopnymi decyzjami i brawurą grożącą utratą zdrowia i życia.
Aby tak się właśnie stało i dlatego program realizowany przez PKP PLK wart jest szerokiego upowszechnienia.
Zygmunt Sobolewski
fot. Z.Sobolewski /SolkolArt


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.