"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Piątek, 26 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Maria, Marcelina, Marzena
 
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Twoja Kolej na opinie…
„Twoja Kolej na opinię …” cieszy się zainteresowaniem Czytelników. Tym razem otrzymaliśmy obszerny opis wystawy w Skarszewach. Jak to wcześniej zapowiadaliśmy, będziemy publikować Państwa opinię. Jeśli zdarzy się, że tych opinii zbierze się większa ilość, będziemy je kolejno zamieszczać na łamach Dwutygodnika. Opinie można przesyłać na portal społecznościowy: https://www.facebook.com/Miroslaw.Stanislaw.Lisowski/ i email: opinie@wolnadroga.pl.
Dzisiaj opinia p. Pawła Wolny z Gdańska.


Wystawa o dawnej kolei w Skarszewach
W dniu 26 listopada odbyło się otwarcie wystawy „Zapomniane trasy - historia skarszewskiej kolei” w klubie Senior Plus, czyli w dawnym budynku dworca PKP w Skarszewach. Przybyłymi gośćmi, którzy odwiedzili wystawę, byli głównie dawni kolejarze pracujący na przebiegającej przez miejscowość linii kolejowej nr 233, burmistrz Skarszew Jacek Pauli oraz Skarszewskie Towarzystwo Śpiewacze, które zaśpiewało kilka utworów.
Jedną z głównych atrakcji otwarcia wystawy była prezentacja podzielona na dwie części. Pierwszą z nich była wirtualna symulacja dawnego dworca kolejowego w Skarszewach i okolicznych linii stworzona przeze mnie i innych pasjonatów kolei z Pomorza i z Polski. Symulacja trwała ponad 20 minut i pokazała, jak wyglądała miejscowa kolej na przełomie lat 80-tych i 90-tych. Zaprezentowany został zarówno tabor, który jeździł po liniach przebiegających przez Skarszewy oraz okoliczne stacje.
Symulacja powstawała bardzo długi okres czasu i wymagała pracy wielu osób. Pomimo trudności w znalezieniu potrzebnych schematów stacyjnych i zdjęć udało się wszystko skompletować tak, aby oddać dawny klimat obu tutejszych linii kolejowych.
Podczas drugiej części otwarcia wystawy zostały pokazane zdjęcia archiwalne wykonane zarówno w czasach świetności, jak i w trakcie upadku miejscowej kolei. Każde zdjęcie zostało wzbogacone komentarzami i dokładnie omówione zarówno przez prezentujących, jak i gości. Przedstawiona została każda stacja i przystanek oraz każdy ciekawszy obiekt na obu liniach (nr 233 i 243). Dodatkowo została opowiedziana historia budowy linii Bąk - Liniewo, której nasypy i obiekty inżynieryjne przebiegają niedaleko Skarszew.
Wystawa składa się ze zdjęć, m.in. autorstwa Jana Kruszewskiego i Wernera & Hansjorga Brutzera. Zdjęcia prezentują przejazd specjalny wagonu motorowego SN61-140 na linii ze Starogardu Gdańskiego do Skarszew oraz parowozy serii Ty2 wykonujące manewry na stacji w Skarszewach.
Wystawa zawiera również zdjęcia mojego autorstwa prezentujące obecny wygląd stacji i obiektów na obu omawianych liniach.
Dodatkowo, wystawę wzbogacają skany pocztówek z lat przedwojennych prezentujące budowę mostów w Skarszewach oraz inne archiwalne zdjęcia i dokumenty pokazujące skarszewską stację na początku XX wieku. Wywieszono również skan biletu na pociąg „Skarszewy – Kościerzyna”.
Udało się również odzyskać oryginalne tablice z nazwą stacji, które rok temu wisiały jeszcze na zewnątrz budynku dworca. Zostały przygarnięte przez okolicznych złomiarzy i niszczały na pobliskim terenie. Teraz zostaną zachowane i będą wspaniałą pamiątką po czasach świetności.
Nie mogło zabraknąć również rozkładów jazdy, który obowiązywał dawniej na obu liniach. Wystawa niedługo wzbogaci się jeszcze o kawałek szyny z 1888 roku pochodzącej ze Skarszew.
Poza zdjęciami i innymi eksponatami pokazany został model parowozu o całkiem sporych wymiarach (ponad metr długości) wykonany z metalu. Model lokomotywy pochodzi z przedwojennej produkcji austriackiej, co pokazuje jego obecny stan zewnętrzny. Do wystawy przygotowałem również obszerny opis, który przedstawia historię początków kolei w Skarszewach i Kościerzynie, jej funkcjonowanie po II wojnie światowej oraz jej długi i dotkliwy proces całkowitej likwidacji - dwóch linii kolejowych i częściowo infrastruktury.
Istotnym elementem towarzyszącym wystawie było spotkanie się byłych pracowników obsługujących obie linie kolejowe. Znalazły się również panie kasjerki sprzedające kiedyś bilety w Skarszewach, które z emocjami wspominały zamurowane dzisiaj okienka kas biletowych, w których spędziły sporo czasu.
Gości przybyło całkiem sporo, był to dobry moment do dawnego spotkania się po upływie ponad dwudziestu lat od likwidacji miejscowej kolei. Goście wspominali ciekawostki z ich dawnej pracy i można było usłyszeć kilka ciekawych historii – „Tutejsza kolej była częścią naszego życia”.
Skarszewskie Towarzystwo Śpiewacze wykonało trzy utwory w tym piosenkę „Wsiąść do pociągu byle jakiego” w akompaniamencie pianina. Przy wejściu do budynku dworca goście otrzymywali symboliczne bilety rozdawane przez „konduktora”.
Pomysł i realizacja wystawy odbył się dzięki Pani Annie Stryjewskiej, która pracuje w klubie Senior Plus oraz wielu innym osobom zaangażowanym w przygotowanie wystawy. Zostałem poproszony o przygotowanie zdjęć i opisu do wystawy, co po dłuższym czasie udało się przygotować i skompletować w całość. Wystawa została wypromowana przez radio Głos z Pelplina, w którym Pani Anna udzieliła wywiadu tydzień przed wystawą. Nie wiadomo jeszcze jak długo będzie można podziwiać wystawę. Docelowo część ekspozycji (zdjęcia) ma pozostać na stałe w budynku dworca.
Paweł Wolny
(tekst do druku przygotował „aw”)


Dziękuję Panu Pawłowi za bardzo interesujący, pełen szczegółowych opisów tekst wystawy na stacji Skarszewy, nawiązujący do poprzednio publikowanej opinii p. Anny Stryjewskiej. Zapraszam Czytelników do komentowania.
 

 


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.